В результате нашего отбора и тщательного подхода к каждой отдельной кандидатуре в первый эшелон мотобольного состава вошли самые умелые, на наш взгляд, перспективные спортсмены. Первый общий список мы рассматривали и утверждали на совете нашего автомотоклуба.

Вот краткая характеристика каждого (на фотографии слева направо): Евгений Божко — родной младший брат моих друзей детства Виктора и Анатолия. В силу своего цыганского происхождения основательно влюбился в стального коня. Бесстрашие в борьбе, быстрота действий и физическая выносливость были отличительными качествами этого неутомимого пария. Забегая вперед, скажу: природа и Господь Бог от рождения заложили в этого человека огромную спортивную основу. Были бы в нашем автоклубе в это время подходящие условия для развития и реализации его природных качеств — быть бы Женьке одним из сильнейших спортсменов страны и Европы. Но самым больным местом в это время для нашей спортивной организации было отсутствие профессиональных знатоков, педагогов, наставников. Говоря о Жене, имею в виду всех начинающих в то время спортсменов сразу. Этот пробел для многих молодых начинающих спортсменов стал роковым. Некому было грамотно педагогически, профессионально раскрыть существенную методику формирования спортивной личности. Поэтому, не умея грамотно распорядиться своими первыми спортивными успехами, ребята попадали в среду мотобольной толпы, заболевали "звездной" болезнью, застывали на небольшом достигнутом; Валерий Мунтян — к своему стыду, сегодня не могу сказать, кто он был по национальности, тогда над этим никто не задумывался. Мы были воспитаны интернационалистами, а потому различали в людях две национальности — мужчины и женщины. Валерий был курсантом нашего автомотоклуба, учился от райвоенкомата. Общительный, с хорошим воспитанием, владел чувством юмора, был уважаемым среди товарищей. Спортивные задатки, в отличии от Жени Божко, залегали в тайных глубинах его общительной натуры. И отдать ему надо должное, с поразительным упорным трудолюбием, на скупых методических островках нашего в то время примитивного обучения, Валера кропотливо, по крупицам выдавливал из своих кладовых емкие элементы золотых запасов, на которых формировалось его мотобольное мастерство. Он не стремился во чтобы то ни стало стать универсальным спортсменом, т. е. уметь классно атаковать и не менее классно обороняться (как нам хотелось). Не спеша, но упорно он шел к цели — стать высокопрофессиональным защитником. До конца и с честью пронес через мотобольный спорт свое место защитника с майкой под № 2. Позднее ему была доверена тренерская работа по подготовке и воспитанию второго мотобольного эшелона команды "Луч"; Владимир Шаула. Пришел в нашу мотоциклетную секцию с курсантской скамьи. Тогда он от военкомата учился на курсах шоферов. Коренастый, физически крепенький, смышленый и расторопный был хлопчик. Рос в семье без отца, с матерью и сестренкой. С раннего детства, познав нужду и трудности, основательно закалился душой и телом. Это ему здорово помогло стать сильнейшим бомбардиром мотобольного спорта. Был дисциплинированным. Серьезно относился к тренировкам. С бесконечной жадностью рвался к борьбе на мотобольном поле, за короткий срок стал одним из лучших игроков нашей команды, являясь ее бессменным капитаном. Преданно служа мотобольной команде "Молния", в тяжелых спортивных сражениях, как с союзными, так и с зарубежными командами, завоевал звания мастера спора СССР и мастера спорта международного класса; Василий Барсуковв то время курсант нашего автомотоклуба. Как я уже писал, он был действительно первым, кто однажды на спортивном ИЖ-57 вихрем промчался по улицам города Зеленокумска. Начал неплохо. Спортивный почерк был как у В. С. Шаулы. По нашим прикидкам мог бы стать классным мотобольным игроком, но от природы был чрезмерно хвастлив и самовлюблен. Видел не мотобол в себе, а себя в мотоболе, поэтому долго в спорте не удержался; Борис Фролов — инструктор технической езды нашего автомотоклуба. Основательно влюбился в мотобол и всегда ездил с командой на соревнования в другие города. Ребята его уважали и как человека и как технического специалиста. Он им помогал чинить мотоциклы, готовил к играм, оказывал всяческую техническую помощь. Пытался пробовать себя в мотоболе, но то ли возрастной ценз, то ли не до конца упрям был — мотоболистом не стал.

Справа от меня, наш механик, "золотые руки" Иван Васильевич Полупуднев. Зеленокумцы всегда будут помнить благороднейший вклад этого доброго, умного человека в спортивные достижения технического спорта; Владимир Маркович Полищук мотокроссмен, воспитанник Пятигорского автомотоклуба. Закончил пятигорское медицинское училище и был направлен в наш район, в хутор "Рог", для прохождения фельдшерской практики. Начальник Пятигорского автомотоклуба Шепилов Михаил Ионович написал мне записку с просьбой предоставить ему возможность заниматься в нашем автомотоклубе мотоциклетным спортом. Быстро освоив мотобольную технику, Володя стал первым играющим тренером нашей молодой команды. Тогда мы обязанности в мотобольной команде распределили так: Ковган А. Д. — представитель команды, Полупуднев И.В. — тренер команды, Полищук В. М. — играющий тренер, Шаула В.С.—капитан команды. Такое командное представительство было рассмотрено и утверждено советом нашего автомотоклуба. Александр Заруцкий — он также был первым игроком в том историческом мотобольном поединке, который проводился на футбольном поле с Невинномысской командой. Говоря сегодня о Саше Заруцком, как о первом мотобольном спортсмене, хочу еще раз твердо подчеркнуть, что мотобольные спортивные таланты и тогда и теперь имеются на каждой улице любого города и даже села. Их только нужно по особым признакам рассмотреть, отобрать и поставить в рамки грамотного спортивного обучения. Мне всегда было неприятно слышать, как некоторые тренеры пытались отыскивать где-то в далеких городах необыкновенных спортивных гениев. Мы с Сашей Заруцким жили на одной тихой, благоухающей яркой природой, далекой от цивилизации улице — под названием "Красный уголок" (ныне Свечкарева). От центра города далеко, дорог и тротуаров тогда не было. В школу по протоптанным прогалинам ходили рано, в потемках и далеко. Жизнь, как у большинства односельчан, была по-крестьянски однообразная, убогая, в постоянном труде и нужде. Отец Саши, дядя Павлик Заруцкий, работал в лужках на примитивной гидроэлектростанции, построенной силами местного колхоза имени Сталина. Семья у них была средняя и дружная. С Сашиной сестрой Валей я учился в одном классе семилетней школы. И конечно, Саша был далек от каких-то привилегированных методов обучения и воспитания, но его главное кредо — учеба и труд. Работа в огороде, полив грядок из Кумы - речки, а вечером игра на поляне в лапту, футбол и другие подвижные игры, всех нас формировали физически крепкими, развивали и закаляли. А игра в жоску?! Надо было правой и левой ногами как можно больше подбрасывать свинцовую меховую кожицу, не допуская падения на землю. А натягивать пальцами рук от монеты до монеты, играя в деньги об стенку?! А беготня в просторных раскидистых зарослях лужкового сада? Плавание в быстрой реке и особенно свободное ныряние с кручи, все это развивало и закаляло ребят с малого детства. Поэтому, когда Саша пришел к нам в команду, я не удивился, наоборот, был рад своему соседу по улице.

Тренируясь наравне со всеми, Саша за короткий срок обрел спортивную хватку, был неплохим нападающим в первых и последующих мотобольных соревнованиях. Он был цепким и выносливым. Мог без заметной усталости играть все периоды матча, находясь в отличной спортивной форме. Уже не помню, как случилось, что Саша вышел из мотобола, то ли его в армию тогда забрали, то ли выдавили из команды некоторые завистливые "волкодавы", которые уже тогда рвались к собственной славе и не терпели конкуренции в стае. Да, такое к сожалению, в спорте было всегда. И в нашем начинающем мотоболе тоже. Жаль, что я поздно разгадал эти грязные маневры в нашей команде. И не поставь мы вовремя резкие противозаслоны такому явлению, не было бы у нас в "Молнии" ни Алексенского, ни тем более Кудинова, да и других супер-спортсменов.

На фото, рядом с А. Заруцким, наш опытный инструктор практического вождения Петр Столяров, который также как и многие жители нашего города, всецело заболел этим "молодым" мотобольным спортом. За моей спиной, всегда веселый, жизнерадостный мой друг детства, крестный отец моей старшей дочери Елены Анатолий Иванович Сафонов. Он тоже стал заядлым болельщиком мотобола. А в этом исторически первом матче здорово помогал спортсменам. Рядом с Анатолием Сафоновым классный водитель нашего района Владимир Кривенко. Этот давнишний снимок зафиксировал небольшую группу первооткрывателей мотобола, с легкой руки которых этот спорт стал высоко популярным и результативным в спортивных сражениях, как с командами Союза, так и с зарубежными высококлассными мотобольными командами.

    Обсудить тему можно на форуме