Теперь имея свою небольшую спортивную базу, мы во всеоружие встретили спортивный мотобольный сезон 1967 года. Приближение юбилейного празднования Великой Октябрьской Революции обязывало ко многому! Дружный коллектив нашей учебно - спортивной организации, как и вся страна, усиленно готовился к дню празднования — блеснуть отменными производственными успехами. Инструкторы, преподаватели напряженно трудились, всячески повышая учебно - воспитательный уровень курсантов. Усилиями всех обновлялась, улучшалась учебно - материальная база. Я с головой ушел в начатое строительство и АМК, и мотодрома.

Времени хронически не хватало. Постоянно заниматься со спортсменами не удавалось. Нужен был тренер. Но где взять толкового специалиста, педагога, воспитателя, психолога? Да хотя бы такого, который мог бы быть примерным в поступках, дисциплине. Специальных мотобольных тренеров тогда еще не было. Но уже были специалисты, которые хорошо знали спортивный мотоцикл и умели его настраивать на соревновательные нагрузки. И этого уже было немало, ибо спортсмены еще слабо разбирались в спортивной мотоциклетной технике. Из-за досадных поломок, постоянно вместо игры возились с непослушным мотоциклом. Так, в 1967 году по рекомендации спортсменов Элисты к нам в команду пришел механик по спортивным машинам Борис Михайлович Ткач. Скромный, исполнительный старательный механик, хорошо знал мотоциклы и умел их надежно настраивать на игру. Ребята его полюбили, и вскоре мы ему доверили и тренерскую работу. Местные руководители решили вопрос с жильем для Ткача Б. М.

В начале очень серьезно и старательно Борис Михайлович выполнял свою нелегкую двойную работу. Отдать нужно ему должное в успехах нашей команды в 1967 году. Играя среди команд РСФСР, наша "Молния" под руководством Бориса Ткача смогла пробиться не только в финал чемпионата РСФСР, но и выйти победителем. Финальные матчи, решением мотоциклетной Федерации СССР, проводились в городе Шахты Ростовской области. Это было первое и очень серьезное испытание нашей "Молнии" на зрелость. Среди десяти команд - участниц этого турнира в основном опытных и солидных, наша команда тогда выглядела бледновато. Внешне мы смотрелись еще не очень, хотя грозное имя команды во всю грудь на шерстяных рубахах было таинственно загадочным. Тогда нас почти никто не знал. Провинциальный вид "Молнии" ни у кого не вызывал особого опасения и как бы притуплял бдительность у маститых соперников. Для нас сразу стало понятным, что самыми грозными на этом турнире соперниками были его хозяева, т. е. местный "Горняк". У команд, приехавших из далеких сибирских, северных регионов, я был уверен, за общим блеском скрывается технико - тактическая слабость, хотя бы по причине длительного спортивного межсезонья. А за плечами "Молнии", кроме регулярных тренировок, календарных игр и товарищеских встреч, упорные дискуссии, игровые технические и тактические, хоть может еще и сырые, но уже наработки. Внешний вид наших мотоциклов тоже был не первой свежести, им уже пришлось немало побывать в спортивных боевых баталиях, благодаря умелым усилиям наших профессионалов Полупуднева И. В. и Ткача Б. М., надежность, устойчивы и мощно¬стью не хуже новых машин других команд.

Первый поединок с командой города Анджеро - Суженска Кемеровской области заставил участников турнира по-другому оценить нашу "Молнию". Еще бы! Спортсмены Зеленокумска продемонстрировали зрелые технико - тактические действия, буквально разгромив своих первых противников. С полным преимуществом наших спортсменов игра закончилась со счетом 10:0. И только председатель комитета мотобола СССР Анатолий Кенович Кван тогда не обратил серьезного внимания на нашу "Молнию", и как дорогой гость города Шахты, отдавал все свои предпочтения местному "Горняку". Увлекшись теплым, добрым гостеприимством, Анатолий Кенович не предал значения и тому, что зеленокумчане, одержав ряд побед, уже уверенно вышли на боевую финальную тропу за "золото" и "серебро". Больше того, московский председатель мотобольного комитета оказывается уже заранее выписал, заполнив тушью единственный экземпляр диплома за 1-е место команде "Горняк" города Шахты. Он не сомневался, что победителем будет все равно "Горняк". Какой же был казус, когда после упорнейшей и труднейшей борьбы и вполне заслуженной, мужественной нашей победы, бедному "безпристрастному" представителю из Москвы пришлось лезвием срезать в дипломе за 1-е место слова "Горняк", город Шахты и вписывать "Молния", город Зеленокумск. Делал он это с чувством большой досады и разочарования, ругая себя в основном за то, что тушью заполнил диплом.

Мы тогда особенно поняли, как необходимо в нашем спорте дипломатическое искусство и как нужно всегда держать "нос по ветру". После мне приходилось часто сталкиваться с подобными, а иногда и погрязней ситуациями и я отдал должное Анатолию Кеновичу — он тогда беспрекословно, порядочно признал свою ошибку и тут же ее исправил. Его же последователи, великие мотобольные босы на такое благородство уже были не способны. Как бы там ни говорили, а в эпоху руководства союзным мотоболом, Анатолий Кенович Кван много сделал для его развития и совершенства. Царство ему небесное. Благодаря умелой работе мотобольного комитета, уже в 1967 году в СССР проводилось пять чемпионатов по мотоболу: чемпионат СССР в классах "А" и "Б", чемпионат РСФСР, Золотым призером стала наша "Молния". Кубок СССР, кубок городов - героев. В 1967 году впервые советская мотобольная команда приняла участие в официальных соревнованиях на Кубок Европы и завоевала этот кубок. У мотобола появилась своя постоянная "аудитория". Миллионы болельщиков, покоренные высоко динамичной красотой технической, мужественной спортивной борьбы, ее напряжением, порывом красоты страстей и вдохновением, плотно заполняли трибуны новеньких мотодромов. Лауреатом мотобола 1967 года стала также, как и в 1966 году, команда "Домбай" города Черкесска. Серебряным призерам была "Комета" города Элисты. «Бронзу» завоевали новосибирские спортсмены, команда "СКА". Интересными соревнованиями был богат не только внутренний, но и зарубежный календарь. Состоялась целая серия международных мотобольных матчей в странах Европы, где черкесский "Домбай" победив сильнейшие клубы ФРГ, Франции, завоевал Кубок Европы. Выступления на стадионах Западной Европы наших спортсменов внесло существенные коррективы в правила и положения советского мотобола. Даже во Франции, родине мотобола, болельщики были в восторге от искусства наших спортсменов, умения играть в хороший мотобол, а главное, побеждать опытных и сильных соперников.

    Обсудить тему можно на форуме